Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z tobą wkrótce.
Adres e-mail
Telefon komórkowy / WhatsApp
Nazwa
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Sztywna pływająca sucha dokówka HIGHER | System podnoszenia łodzi z balastem wodnym dla jachtów, skuterów wodnych, łodzi pomocniczych i małych jednostek — wersja komercyjna, sprzedaż hurtowa OEM

Atrybut

Szczegóły

Całkowita długość

5,5 m (18,0 ft)

Całkowita szerokość

3,5 m (11,5 ft)

Średnica pontonu

0,25 m (9,8 in)

Typ ramy

Sztywna obwódowa część pontonu wysokiego ciśnienia

Część tylna

Artukulowana, przegubowa część tylna do załadunku przez wjazd

System operacyjny

Balast wodny: napełnić, aby zanurzyć; opróżnić pompą, aby podnieść

Kolor standardowy

Matowy kolor czarny z niebieską akcentową paską

Gwarancja:

24 miesiące

Czas dostawy:

20–25 dni (produkcja rozpoczyna się po otrzymaniu depozytu)

Pojemność produkcyjna:

3000–5000 szt./miesiąc

MOQ:

50 sztuk na model. W przypadku specjalnych zamówień niestandardowych lub skomplikowanych projektów

minimalna wielkość zamówienia (MOQ) może zostać odpowiednio dostosowana.

Próbka:

1–2 płatne próbki.

  • Przegląd
  • Zalecane produkty

water-ballasted dry-docking platform (2)-800.png

Co to jest

WYSOKO WYTRZYMAŁA PŁYWAJĄCA SUCHA DOCZEPKA to przenośna sucha doczepka z balastem wodnym, która umożliwia przechowywanie łodzi na sucho w dowolnym miejscu, gdzie znajduje się woda — bez konieczności posiadania stałego stanowiska cumowniczego, żurawia, podnośnika nadbrzeżnego ani przyczepy. Zaprojektowano ją dla jachtów, motorówek wodnych, łodzi pomocniczych, łodzi typu runabout oraz innych lekkich jednostek pływających o rozmiarach do małej tratwy. Jest równie skuteczna zarówno przy ochronie prywatnej inwestycji nadbrzeżnej, jak i przy generowaniu wysokich dochodów z wynajmu miejsc do przechowywania w komercyjnym marinasie.

Jak działa system balastowy

1. Zakotwicz lub zacumuj doczepkę w wybranym miejscu; ruchoma tylna część jest otwarta.

2. Napełnij komory balastowe — urządzenie opuszcza się głęboko w wodzie.

3. Wprowadź lub ustaw jednostkę pływową nad podporą.

4. Odpompuj balast — powraca siła wyporu i doczepka unosi się, podnosząc kadłub ponad poziom wody.

water-ballasted dry-docking platform (1)-800.png

Sucha doczepka bez infrastruktury suchej doczepki

Wyciąganie łodzi na suchy dok zwykle oznacza stałe podniesienie, zatłoczony slip lub ciągnięcie przyczepki z powrotem na rampę po każdej wycieczce. HIGHER eliminuje wszystkie trzy te opcje. Ten pływający suchy dok opuszcza się do wody na polecenie, przyjmuje jet skiego, łódkę pomocniczą lub małą łódkę typu runabout przez ruchomą tylną część, a następnie podnosi się, utrzymując kadłub całkowicie powyżej linii wodnej — bez żadnego dźwigu, bez żadnego stelażu, bez budowy infrastruktury nad brzegiem i bez konieczności uzyskiwania zezwoleń na stałą infrastrukturę.

Dok wyposażony jest w ramę obwodową wykonaną z sztywnych pontonów o średnicy rury wynoszącej 0,25 m (9,8 cala). Napełnienie komór balastowych powoduje gładkie osiadanie urządzenia; ich opróżnienie powoduje podnoszenie się w powtarzalnej, przewidywalnej kolejności, którą każdy pracownik dokowy lub właściciel łodzi może obsłużyć w ciągu kilku minut.

HIGHER to producent pływających systemów rekreacyjnych, a nie dostawca pojedynczych produktów. To różnica ma znaczenie przy doborze tej pomostowej konstrukcji: zaprojektowano ją i wyprodukowano jako część zintegrowanej rodziny pływających pomostów, platform do kąpieli oraz systemów rekreacji wodnej — dzięki czemu pasuje do katalogu, programu floty lub markowej linii produktów bez konieczności dodatkowego inżynierskiego dopasowania. Dla zakupujących w Ameryce Północnej i Europie HIGHER działa jako globalny dostawca rozwiązań OEM dla systemów rekreacji wodnej: jeden partner wspierany fabrycznie w zakresie projektowania, wykonywania narzędzi, produkcji, kontroli jakości oraz logistyki eksportowej, zamiast sieci anonimowych pośredników importowych.

Dlaczego wybrać HIGHER

System balastowy typu Flood-to-Submerge, Pump-Out-to-Raise — sucha przechowka w dowolnym miejscu

Nie jest wymagany żaden dźwig, podnośnik ani system wyciągania w żadnym momencie cyklu eksploatacyjnego. Operator napełnia komory balastowe wodą, aby obniżyć platformę, pozycjonuje jednostkę, a następnie opróżnia komory, aby ją podnieść. Ponieważ mechanizm opiera się na wodzie i powietrzu — a nie na stalowych linach, układach hydraulicznych ani silnikach elektrycznych — liczba punktów serwisowych jest mniejsza, koszty konserwacji niższe, a sprzedaż dla dystrybutorów oraz ich działów serwisowych prostsza.

Artukulowana część rufy — załadunek z naprzodu przy wietrze i prądzie

Przegubowa rufa otwiera miejsce postojowe, umożliwiając podejście użytkownika prosto do przodu, po czym zamyka się, aby bezpiecznie ustabilizować jednostkę. Osoby obsługujące dok tylko same, w warunkach falowania lub z pasażerami na pokładzie mogą wykonać procedurę załadunku znacznie łatwiej niż przy pozycjonowaniu łodzi nad nieruchomym korpusem. Ruffa zapewnia również możliwość dostosowania nabrzeża do różnych szerokości kadłubów, dzięki czemu jeden model nabrzeża może obsługiwać mieszane floty jet skisów i małych tenderów.

Ochrona kadłuba, która się opłaca — ochrona aktywów dla flot

Zatrzymywanie kadłubów i napędów strumieniowych poza wodą eliminuje odkładanie się osadów, wzrost organizmów morskich, pęcznienie spowodowane osmozą oraz degradację pod wpływem promieniowania UV w okresach między użytkowaniem — co stanowi główną przyczynę utraty dni wynajmu oraz spadku wartości odtwarzalnej. Dla operatorów usług czarterowych i wynajmu każdy kadłub, który pomija czyszczenie dna lub cykl nanoszenia farby przeciwporostowej, to kadłub pozostający w służbie generującej przychód.

Przenośny i szybki w rozmieszczeniu — infrastruktura bez nadmiernych kosztów operacyjnych

Cały system składa się do transportu na przyczepie i może zostać ponownie rozmieszczony na innej lokalizacji w ciągu jednego dnia. Obiekty nadbrzeżne mogą przekształcić mało wykorzystywane obszary wody w wysokiej klasy suchy parking dla jednostek pływających, nie angażując budżetów inwestycyjnych ani cykli uzgodnień formalnych. Właściciele prywatni otrzymują rozwiązanie sezonowe, które mogą przechowywać wewnątrz budynku w okresie zimowym i ponownie uruchamiać każdego wiosennego.

OEM/ODM — zbudowany jako kompletny system, a nie jako towar powszechny

HIGHER projektuje i wytwarza cały system wewnętrznie: pontony, zawory, komory balastowe, sprzęt ogonowy oraz akcesoria. Dostępne są niestandardowe kolory, umieszczanie logo metodą sitodruku lub druku termicznego, zmiany wymiarów oraz dodatkowe funkcje, takie jak zestawy do cumowania i drabinki do wchodzenia na statek. Wstępne wizualizacje projektu są dostępne w ciągu 48 godzin od złożenia zapytania, a programy OEM są dostarczane wraz z pełną dokumentacją przeznaczoną do katalogu i pliku zgodności.

water-ballasted dry-docking platform (3).pngwater-ballasted dry-docking platform (6).png

Dla kogo jest to przeznaczone?

Hurtownicy i dystrybutorzy — Kategoria drogich produktów do rekreacji wodnej z autentyczną historią inżynierską oraz cyklem ponownego zamówienia niezależnym od wyprzedaży kończącej sezon. Moc produkcyjna fabryki HIGHER pozwala na realizację zamówień hurtowych, produkcję pod własną marką oraz stałe czasy uzupełniania zapasów, dzięki czemu dystrybutorzy mogą z pewnością oferować tę nabrzeżową konstrukcję na swoich listach.

Agenci marki oraz dystrybutorzy regionalni — Dla zespołów tworzących własną, markowaną linię nabrzeżną dok jest dostępny jako w pełni dostosowany produkt OEM: Twoja logo, Twój program kolorów, Twoja karta techniczna. HIGHER działa jako Twoje ramię produkcyjne z dedykowanymi oknami produkcyjnymi oraz dokumentacją jakościową, którą możesz udostępnić swojej własnej sieci detalicznej.

Operatorzy wynajmu jachtów i atrakcji wodnych — Floty wynajmowe, centra sportów wodnych oraz kurorty nadmorskie otrzymują platformę do suchego przechowywania, która zmniejsza konieczność konserwacji kadłubów, chroni wartość rezygnacyjną i przekształca nieużywane wody w płatne miejsca postojowe. Jeden dok, jeden operator, brak załogi brzegowej.

water-ballasted dry-docking platform (4).pngwater-ballasted dry-docking platform (5).png

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z tobą wkrótce.
Adres e-mail
Telefon komórkowy / WhatsApp
Nazwa
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000