HIGHER Dermaga Kering Terapung Tegar | Sistem Pengangkat Bot Berbobot Air untuk Kapal Layar, Jet Ski, Bot Pendamping dan Kapal Kecil — Gred Komersial, Borong OEM
|
Atribut |
Butiran |
|
Panjang keseluruhan |
5.5 m (18.0 kaki) |
|
Lebar keseluruhan |
3.5 m (11.5 kaki) |
|
Diameter Ponton |
0.25 m (9.8 inci) |
|
Jenis Bingkai |
Perimeter ponton tekanan tinggi yang kaku |
|
Bahagian Belakang |
Bahagian belakang berengsel boleh lentur untuk pemuatan jenis ‘drive-on’ |
|
Sistem Operasi |
Beban air: isi dengan air untuk tenggelam, pam keluar untuk naikkan |
|
Warna piawai |
Hitam pudar dengan jalur aksen biru |
|
Jaminan: |
24 bulan |
|
Masa Penghantaran: |
20–25 hari (Pengeluaran bermula setelah kami menerima deposit anda) |
|
Kapasiti Pengeluaran: |
3000–5000 buah/bulan |
|
MOQ: |
50 unit per model. Untuk penyesuaian khas atau reka bentuk kompleks, mOQ mungkin disesuaikan mengikut keperluan. |
|
Sampel: |
1–2 sampel berbayar. |
- Gambaran Umum
- Produk Disyorkan
Apa Itu
Dok Kering Terapung Lebih Tinggi yang Lebih Tegar ialah sebuah platform dok kering berbobot air yang mudah alih, yang mencipta penyimpanan kering bot di mana sahaja terdapat air — tanpa landasan tetap, kren, pengangkat berbasis darat, atau troli. Ia direka khas untuk kapal layar, jet ski, bot kecil, bot laju, dan kapal ringan lain sehingga saiz pontun kecil. Ia sama sesuai untuk melindungi pelaburan tepi air peribadi mahupun menjana pendapatan premium daripada penyimpanan di marina komersial.
Cara Sistem Berat Bunuh Beroperasi
1. Jangkarkan atau tambatkan dok pada kedudukan; ekor berengsel dibuka.
2. Isikan ruang berat bunuh — unit ini akan turun rendah di dalam air.
3. Pandu atau kedudukkan kapal di atas pelindung kapal.
4. Pam keluar berat bunuh — daya apungan kembali dan dok naik, mengangkat lambung kapal jauh dari air.
Dok Kering Tanpa Infrastruktur Dok Kering
Menaikkan bot ke darat secara kering biasanya bermaksud pengangkatan tetap, dermaga yang sesak, atau menyeret kereta sorong kembali ke landasan selepas setiap keluaran. HIGHER menghilangkan ketiga-tiganya. Dok kering terapung ini turun ke dalam air atas arahan, menerima jet ski, bot kecil atau bot laju melalui bahagian belakangnya yang boleh bergerak, kemudian naik untuk menahan badan bot sepenuhnya di luar paras air — tiada jalan angkat, tiada rangka sokongan, tiada pembinaan di tepi pantai, tiada lesen untuk infrastruktur tetap.
Dok ini mempunyai rangka perimeter yang dibina daripada ponton tegar dengan diameter tiub 0.25 m (9.8 inci). Isikan ruang balast dan unit ini akan turun dengan lancar; keluarkan air daripadanya dan ia akan naik mengikut urutan yang boleh diulang dan dapat diramalkan, yang mana mana-mana pekerja dok atau pemilik bot boleh kendalikan dalam beberapa minit.
HIGHER ialah pengeluar sistem rekreasi terapung, bukan pembekal produk tunggal. Perbezaan ini penting apabila anda menentukan spesifikasi dermaga ini: ia direka dan dibina sebagai sebahagian daripada keluarga terpadu dermaga terapung, platform berenang, dan sistem rekreasi air — jadi ia sesuai dengan katalog, program armada, atau jajaran produk bermerek tanpa mengalami masalah kehilangan sokongan kejuruteraan. Bagi pembeli di Amerika Utara dan Eropah, HIGHER beroperasi sebagai penyedia penyelesaian OEM global untuk sistem rekreasi air: satu rakan kongsi berdasarkan kilang untuk rekabentuk, perkakasan, pengeluaran, kawalan kualiti, dan logistik eksport, bukannya siri perantara import yang tidak dikenali.
Mengapa Memilih HIGHER
Sistem Ballest dari Banjir hingga Tenggelam, serta dari Pam Keluar hingga Naik — Penyimpanan Kering di Mana-Mana
Tiada kren, pengangkat atau penarikan keluar diperlukan pada sebarang tahap dalam kitaran operasi. Operator mengisi ruang balast dengan air untuk menurunkan platform, menentukan kedudukan kenderaan, kemudian membuang air daripada ruang tersebut untuk menaikkannya. Memandangkan mekanisme ini menggunakan air dan udara—bukan kabel keluli, sistem hidraulik atau motor elektrik—jumlah titik penyelenggaraan lebih sedikit, kos penyelenggaraan lebih rendah, serta proses jualan menjadi lebih mudah bagi pemborong dan jabatan perkhidmatan mereka.
Bahagian Ekor Boleh Gerak — Muat Naik Secara Langsung dalam Tiupan Angin dan Arus
Ekor berengsel membuka pelabuhan supaya pengguna boleh menghampiri secara lurus, kemudian menutup untuk mengimbangi kenderaan. Operator yang memuatkan sendiri, dalam keadaan gelombang atau bersama tetamu di atas kenderaan, akan mengalami siri tindakan yang jauh lebih toleran berbanding menentukan kedudukan bot di atas rangka tetap. Ekor ini juga menjadikan dermaga boleh laras terhadap lebar badan yang berbeza, maka satu model dermaga mampu melayani armada campuran jet ski dan bot kecil.
Perlindungan Badan Kapal yang Menjana Pulangan — Pemeliharaan Aset bagi Armada
Menjaga badan kapal dan sistem pendorong jet di luar air mengelakkan pelapisan organik, pertumbuhan marin, gelembung osmosis dan kerosakan akibat sinar UV antara penggunaan — iaitu punca utama kehilangan hari sewaan dan penurunan nilai jual semula. Bagi operator perkhidmatan sewaan dan charter, setiap badan kapal yang tidak melalui proses pembersihan dasar atau kitaran bahan anti-pelapisan ialah badan kapal yang terus berada dalam perkhidmatan menghasilkan pendapatan.
Mudah Dibawa dan Cepat Dipasang — Infrastruktur Tanpa Kos Tambahan
Keseluruhan sistem boleh dilipat untuk pengangkutan menggunakan troli dan boleh dipindahkan ke lokasi lain dalam masa satu hari sahaja. Fasiliti tepi air boleh menukar kawasan air yang kurang dimanfaatkan menjadi pelabuhan simpanan kering premium tanpa memerlukan belanjawan pembinaan atau proses kelulusan. Pemilik persendirian mendapat penyelesaian musiman yang boleh disimpan di dalam bangunan semasa musim sejuk dan dipasang semula setiap musim bunga.
OEM/ODM — Dibina sebagai Sistem, Bukan Barang Komoditi
HIGHER mereka bentuk dan mengilang sistem penuh secara dalaman: pelampung, injap, ruang ballast, perkakasan ekor dan aksesori. Warna tersuai, penempatan logo melalui Percetakan Saringan Sutera atau Percetakan Pemindahan Haba, perubahan dimensi, dan penambahan fungsi seperti set tambat dan tangga naik kapal semuanya tersedia. Hasil reka bentuk awal boleh diperoleh dalam tempoh 48 jam selepas pertanyaan, dan program OEM dihantar bersama dokumentasi penuh untuk katalog dan fail pematuhan anda.
Untuk Siapa Ini?
Grosir & Pengedar — Kategori rekreasi air berharga tinggi dengan kisah kejuruteraan sebenar dan kitaran pesanan semula yang tidak bergantung pada pelepasan akhir musim. Kapasiti kilang HIGHER menyokong pesanan pukal, pengeluaran berlabel peribadi dan tempoh ketibaan bekalan semula yang konsisten, membolehkan pengedar senang mencenai dermaga ini dengan keyakinan terhadap bekalan.
Ejen Jenama & Pengedar Wilayah — Bagi pasukan yang membina talian tepi air berjenama, dermaga tersedia sebagai produk OEM sepenuhnya tersuai: logo anda, program warna anda, lembaran spesifikasi anda. HIGHER bertindak sebagai lengan pengeluaran anda, dengan tetingkap pengeluaran khusus dan dokumentasi kualiti yang boleh anda kongsi dengan rangkaian runcit anda sendiri.
Operator Pelayaran Kapal Layar dan Hiburan Air — Armada sewaan, pusat sukan air dan resort tepi air mendapat platform penyimpanan kering yang mengurangkan penyelenggaraan lambung, melindungi nilai jual semula dan menukar air tidak terpakai menjadi pelabuhan berbayar. Satu dermaga, satu operator, tiada kakitangan darat diperlukan.




