
Kif tinflixxu segġa inbottlata għall-bajja
L-infilx ta’ segġa inbliwabbli għall-bajja jieħu inqas minn minuta oħra meta tisegwi l-ordni ħażina. HIGHER, manifattur tas-sistemi rikreattivi flottanti inbliwabbli b’13 ta’ esperjenza ta’ produzzjoni, jirrikummanda din il-metodu:
- Agħżel post ħali u li jkun bil-biżaħ. Wża’ l-segġa fuq towwel jew fuq is-silġ lis-sħiħ, ħarix minn oġġetti ħadidi, superfici eċċessivament sħan u konkritu abrasiv. Iċċekkja l-fabrika għal kwalunkwe ħsara vizzibbli qabel ma tinflixxuha.
-
Iftaħ il-valv b’sħiħ. Il-segġi ta’ HIGHER jużaw valv Boston b’doppju ħabs: iżda’ l-kappella barra, imbagħad iftaħ il-pluġ ġewwa biex l-ajru jgħmel fluwx b’direzzjoni waħda biss. Valv iftuh b’sħiħ jippermetti li tinflixxu aktar malajr u jipproteġi kontra l-ħsara tal-ajru matul il-proċess.
- Inflixxu b’pumpa, lesta b’bocca. Uża l-pumpa manwali ta’ ajru inkluża – inflixxu f’kull ħaġa ta’ push u pull, li jqassam il-ħaġa b’sħiħ mad-dinja. Għall-użu frekwenti, aġġornah għall-pumpa elettrika ta’ ajru b’doppju azzjoni għall-infilx mingħajr il-użu tal-idnain.
-
Inflixxu sa li tkun solida, imma lesta ħaġa ħaġa ħaġa. Imli kull ħaġa sa’l-ewli jkun ħażin u jisħan il-forma meta tibbajja. It-taħšiż bil-biżżeff jistressa l-borduri; it-taħšiż b’inqas minn meħtieġ jagħmel il-karozza instabbli fuq is-silġ li huwa ħażin. Ħallih għalkemm il-fabrika għaddejja għandha ħafra ħeġġa ta’ fleksibbiltà.
- Agħmel il-valv u s-sidu l-borduri. Ibgħat il-pluġ intern b’forza fil-post tagħmel, imbagħad ħaqq il-kaċċa ħaqq. Ippress il-karozza ħafra biex tiffranka l-ajru, u żid ajru lil kwalunkwe ħaġa li tibda tibbajja ħafra.
- Ħallih jistabilizza, imbagħad iżda rrikontrolla. Il-prezzjoni tal-ajru tibdel hekk kif il-karozza tissħan fis-seħħ. Wara 10–15 minuta, irrikontrolla l-għamla u żid ftit ajru jekk meħtieġ — imma qatt ma tħallih fis-seħħ diretta tas-soltu b’sħana għolja għalkemm ikun ħašin, u ħallih fil-ombra meta ma jintużax.
- Wara li tnefes il-karozza, iżda ħaġħel b’mod ħażin. Iftaħ il-valv u rrolla l-karozza mis-sedda lejn il-valv biex tnefes l-ajru. Iżda l-karozza b’mod loos fil-bagħli tal-transport u ħaġħel b’mod ħażin minn oġġetti ħarifa. Iżda l-kit ta’ riparazzjoni ħażin – il-punkti ż-żgħar jistgħu jiġu riparati f’minuti b’borduri li jinkludu.

Kull HIGHER infliżżibbli jgħaddi t-test obbligatorju ta’ 48 siegħa għall-irtenizzjoni tal-pressjoni qabel ma jisilu mill-fabbrika, għalkemm il-karozza li tirċievi tħażen l-ajru b’mod reliżjenti — it-teknika ħażina tal-inflazzjoni biss tgħmel ċert li tkun ikkunsigħa l-aktar post ħażin u l-aktar stabbli fuq il-bajja.
