Diterbitkan oleh HIGHER SPORT | R&D & Pembuatan
20 Ogos 2026 — HIGHER, sebuah pengilang profesional OEM/ODM peralatan rekreasi air kembung dengan 13 tahun pengalaman pembuatan, hari ini berkongsi gambar dan rakaman daripada sesi ujian tasik sehari penuh di mana pasukan R&D dalaman syarikat mengesahkan dok terapung kembung generasi baharu dan platform air. Sesi ini menandakan pelancaran pertama prototaip terkini syarikat di perairan terbuka — dok yang direka berdasarkan kawasan berendam jejaring terpadu, susunan ruang bersantai bulat, dan cincin trampolin air ketegangan tinggi — sebelum produk ini memasuki pengeluaran komersial.
Armada ujian ini mencerminkan peralihan HIGHER daripada pemikiran berfokus pada satu produk kepada sistem rekreasi air yang lengkap. Deretan teluk berbentuk-U menggabungkan dek tanpa gelincir berpermukaan penuh dengan kolam jaring terbenam, membolehkan tetamu duduk hingga paras pinggang di dalam air sambil kekal di dalam sempadan deretan tersebut. Deretan lounge berbentuk bulat menambah bantal sokongan belakang berbentuk lengkung yang boleh dikembungkan untuk sesi berpanjangan semasa berlabuh. Cincin bergaya donat menegangkan pusat jaring hitam menjadi tikar stabil bagi bersantai dan melompat dengan impak rendah, manakala konfigurasi berbentuk pentagon dan heksagon memberikan pilihan susun atur modular kepada pengendali untuk marina dan armada sewaan.
Setiap prototaip membawa tanda tangan HIGHER: pembinaan PVC drop-stitch berbilang lapisan, dek EVA bertekstur anti gelincir, cincin-D keluli tahan karat gred marin untuk penambatan dan pengikatan, serta pemegang bawaan tali yang diperkukuh. Sesi ini juga mengesahkan janji jenama mengenai kualiti yang kelihatan — logo HIGHER dicetak pada setiap dek, supaya pemilik armada dan pelanggan runcit boleh mengenal pasti piawaian pembinaan hanya dengan sekilas.
Pasukan R&D menambatkan prototaip di lepas pantai dan menjalani urutan ujian tersusun: kestabilan di bawah beban dan tindakan ombak berterusan, tingkah laku lubang jejaring semasa tenggelam dan aliran air melaluinya, prestasi penyaliran dalam kolam berendam, tekanan pada titik tambat pada cincin-D, serta kitaran naik kapal dan kembung berulang. Jurutera di lapangan merekodkan ukuran bagi setiap konfigurasi, menilai bagaimana setiap bentuk berkelakuan di perairan terbuka, bukan hanya di lantai kilang.
Sesi ini melengkapi ujian ketahanan tekanan selama 48 jam yang wajib dijalankan di kilang, yang dilalui oleh setiap produk HIGHER sebelum penghantaran. Manakala ujian kilang mengesahkan ketat udara dan ketahanan jahitan, sesi di tasik mengesahkan aspek pengalaman produk — bagaimana dermaga beroperasi, mengalirkan air, dan menahan beban apabila tetamu naik ke atasnya dalam keadaan sebenar seperti haba, angin, dan arus.
Bagi pemborong, pengedar, ejen jenama, serta operator sewa kapal layar dan hiburan air, nilai prototaip di atas air adalah langsung: konsep diuji sah di medan sebelum memasuki fasa pengeluaran, yang mengurangkan risiko kegagalan di medan serta menekan kadar tuntutan waranti dan kadar pulangan bagi rakan pengedaran. Kemudahan terpadu secara menegak milik HIGHER menghasilkan cincin-D dan pemegang tali webbing sendiri, manakala pasukan R&D seramai 12 orang menyokong penyesuaian OEM/ODM — warna tersuai, pencetakan skrin sutera atau pencetakan pemindahan haba untuk penjenamaan, serta konfigurasi yang dibina berdasarkan arkitektur platform jejaring-gua dan platform bersandar yang sama.
Barisan pelabuhan terapung baharu akan dikeluarkan secara berperingkat, dengan keluaran awal diselaraskan mengikut musim 2027 untuk pasaran Amerika Utara dan Eropah. HIGHER terus menerima pertanyaan borong dan OEM/ODM bagi keseluruhan jajaran pelabuhan terapung, platform berenang, tikar air, dan packraft, dengan pilihan DDP dan CIF ke pelabuhan Amerika Utara dan Eropah.
Untuk harga borong atau butiran perkongsian OEM/ODM, lawati www.ushighersports.com atau hubungi pasukan jualan secara langsung.
13 Tahun Kecekapan Pengilangan Terapung—Dibina untuk Jenama yang Memimpin W
Berita Terkini2026-09-16
2026-09-14
2026-09-12
EN
