- Přehled
- Doporučené produkty
- Vyhrazené kotvící kanály: Dvě křídlové paže vytvářejí vyhrazené kotvící kanály na každé straně. Každá paže je dimenzována tak, aby pojmula jednu standardně dlouhou vodní skútrovou jízdní dráhu (PWC) s přední částí obrácenou dovnitř pro stabilní uložení bez pohybu způsobeného prouděním.
- Bezbariérový přístup: Široký střední hřbet poskytuje nepřerušenou pracovní palubu, která spojuje obě kotviště bez fyzických překážek. To umožňuje posádce i hostům volně se pohybovat mezi vodními skútry, pomáhat při nastupování a přistupovat k vodě z více míst.
- Univerzální aplikace: Tvar písmene E poskytuje přístup k vodě ze tří stran, což umožňuje přístup zepředu i z obou křídlových pažových kanálů. Je vysoce přizpůsobitelný měnícím se proudům, úhlům kotvení a rozměrům plavidel. Díky tomu je zvláště účinný pro současný start a vytažení dvou vodních skútrů. Usnadňuje také porovnání vedle sebe, předání pronajatého skútru, kontrolu při údržbě a pomoc při nastupování do otevřené vody bez přilehlé pevné přístavní konstrukce. Navíc slouží jako vynikající výchozí prostor pro vodní aktivity, jako je potápění, kajakování , nebo potápění.
- Jádrová technologie DWF: Založen na vysokotlakém jádru z materiálu DWF (Double Wall Fabric – dvojstěnný plátnový materiál) s technologií drop-stitch, kde tisíce jednotlivých polyesterních vláken spojují horní a spodní PVC povrchy. Tento konstrukční princip je stejný jako u profesionálních nafukovacích kajaků.
- Tuhost a stabilita: Po nafouknutí na provozní tlak 10–15 PSI zůstává paluba plochá a tuhá i pod rozloženou hmotností několika dospělých a dvou vodních skútrů současně. Slouží jako tuhá platforma, nikoli jako trampolína, a při běžném nastupování vykazuje minimální odpružení či pružnost.
- Trvanlivost zajištěná tepelným svařováním: Celá konstrukce je obalená vojenského stupně PVC plachtou o tloušťce 0,9 mm; všechny švy jsou spojeny pomocí vysokofrekvenčního tepelného svařování. Tento proces vytváří spoje, které jsou pevnější než samotný základní materiál, a eliminuje možné úniky v místech stehů, čímž platforma udržuje svůj tvar i za trvalého působení zvýšených teplot.
- Vyšší adheze ve vlhkém stavu: Strukturovaný vzor zajišťuje dobrou přilnavost za mokra a poskytuje jistý opor pro uživatele chodící bosí při nastupování a vystupování z vodních skútrů v oblastech zplavování.
- Pohlcení nárazů a rázů: Uzavřená pěnová struktura z EVA pohltí náraz od upuštěného vybavení nebo opakovaných pohybů při nástupu na palubu, čímž snižuje zátěž PVC těla a prodlužuje životnost výrobku při komerčním použití. Navíc má nižší povrchovou teplotu než holé PVC při přímém slunečním světle, což snižuje únavu a zajišťuje pohodlí pro chůzi bosy.
- Odolnost vůči počasí: Marinový EVA je stabilizován proti UV záření, aby odolával povrchovému poškození, změně barvy a odlepu po dlouhodobém vystavení venkovnímu prostředí. Díky rychlému usušení se povrch po nárazu vln rychle vysuší a uživatelská přilnavost se obnoví během několika sekund. Výrazná kamuflážní barevná schémata zachovávají svůj vizuální vzhled i po několika sezónách nasazení.
| Parametr | Podrobnosti | |
| Rozměry po nafouknutí : | Délka: 6 m, Šířka: 4 m (délka a šířka jsou přizpůsobitelné) | ![]() |
| Rozměry: | 6 m (délka) × 4 m (šířka) × 0,2 m (tloušťka) | |
| Tloušťka: | 20 cm (volitelné tloušťky: 10 cm, 15 cm, 20 cm a 30 cm) | |
| Barva: | Tmavě modrá (18 barev v barevné kartě; možné i individuální barvy) | |
| Logo: | Nabízíme služby přizpůsobení loga. | |
| Záruka: | 24 měsíců | |
| Doba dodání: | 20–25 dní (výroba začne po přijetí vaší zálohy) | |
| Výrobní kapacita: | 3000–5000 ks/měsíc | |
Minimální objednací množství: |
50 kusů na model. U zvláštních individuálních úprav nebo složitých návrhů
se minimální objednací množství může odpovídajícím způsobem upravit.
|
|
Vzorek: |
1–2 placené vzorky. |
|
| Každý nákup zahrnuje: |
(1) Nafukovací plavoucí dok pro vodní skútry ve tvaru písmene E (2) Ruční dvoufunkční vzduchový čerpadlo (3) Skladovací taška (4) Opravný sad (pro jistotu) |
Nafukovací plavoucí dok pro vodní skútry ve tvaru písmene E značky HIGHER – prémiové nafukovací plavoucí dokové plošiny pro B2B distributory
Infrastruktura marín nové generace
Nafukovací plavoucí dok pro vodní skútry ve tvaru písmene E značky HIGHER je prémiová vodní plošina velkého formátu, která byla speciálně navržena pro současné kotvení, údržbu a rekreační využití dvou osobních vodních vozidel (PWC / vodních skútrů). Je vyvinuta především pro komerční provozovatele, velkoobchodníky, distributoři, mariny, centra vodních sportů a společnosti nabízející pronájem luxusních jacht – tato nafukovací plošina naplňuje celosvětovou poptávku po nafukovací infrastruktuře pro přístavní zařízení s vysokou nosností a vysokou odolností. Ať už vaši klienti hledají spolehlivý nafukovací přístavní mol na jezera, nafukovací plaveckou plošinu nebo komplexní řešení nafukovacích molů pro komerční využití, tento produkt poskytuje vynikající výkon a plnou podporu OEM/ODM přizpůsobení.
Inovativní uspořádání ve tvaru písmene E pro provoz dvou osobních vodních vozidel (PWC).
Naše specifické uspořádání ve tvaru písmene E je záměrně navrženo na základě skutečného provozního postupu flotil jet ski a provozovatelů pronájmových lodí. Tato specializovaná nafukovací plošina pro plavající moly je daleko pokročilejší než běžná plavoucí vodní podložka či základní vodní polštář a vytváří vysoce efektivní konfiguraci se třemi přístavními místy.
Profesionální konstrukce a inženýrství
Při získávání nafukovacích plavoucích doků nebo nafukovací dokové plošiny pro vaši prodejní síť je strukturální integrita nepodmíněně nutná. 
Premium kamuflážní EVA protiskluzová paluba
Celý povrch paluby je potažen kompletní kamuflážní protiskluzovou pěnovou matou z EVA (ethylenvinylacetátu) v modré/bílé/šedé paletě. Tento námořní materiál je standardem v průmyslu premium nadouvání plavacích desek a plovoucích ploštin.
Pokročilé kotvení a modulární hardware
Aby tento nadouvání plavidla splňovalo funkci přístavního mola pro lodě i pro velké lodě, je vybaveno robustním hardwarovým systémem navrženým pro intenzivní komerční použití.
| Vlastnost | Podrobnosti specifikace | Provozní výhody |
| 12 kotevních oček (D-ring) | Tři výkonné, marinového typu nerezová kotevní očka (D-ring) jsou umístěna v každém rohu těla molu. | Rozšiřuje kotvící síly po celé ploše dokové konstrukce, čímž brání otáčení nebo posunování. Obsluha může přímo připevnit lano přední části jet skiu k D-kroužkům v rozích, aby pevně udržela trup PWC (osobní vodní vozidlo) u okraje dokové konstrukce a snížila tak riziko nárazu trupu do dokové konstrukce. Více jednotek dokové konstrukce HIGHER lze spojit vedle sebe pomocí karabiňerů nebo háků a vytvořit tak přizpůsobené plovoucí dokové konstrukce pro lodě. Všechny D-kroužky jsou svařeny přímo do PVC těla s podporou dvojité vrstvy popruhu. |
| 7 přepravních popruhů | Výkonný tkaný popruh s dvěma popruhy umístěnými podél každé delší strany. Každý konec křídlových ramen je vybaven popruhem. | Vysokopevnostní nylonový popruh slouží jako přepravní úchyt pro přepravu dvěma osobami a jako sekundární upevňovací body pro lana k upevnění. Tlumené rukojeti snižují únavu rukou a jsou umístěny ve výšce odpovídající ergonomickému postavení pro pohodlný sevření. Oba konce jsou posíleny dvojitým stehem PVC upevňovacích panelů. Umožňuje snadné pobřežní operace při přenášení vyčerpaného dokového zařízení ze skladu až ke kraji vody. Umožňuje nasazení dokového zařízení z jachty bez nutnosti dalšího závěsu. |
Rozšířete svůj velkoobchodní katalog
Spolupracujte s HIGHER při dodávce první kategorie nadouvání dokových plováků, vodních koberečků a plovoucích plošin na váš trh. Naše modulární možnosti umožňují provozovatelům kombinovat E-dok s dalšími obdélníkovými plošinami, čímž vytvoří individuální uspořádání plovoucích přístavišť pro resortní projekty nebo akce. Ať už vaši B2B klienti potřebují rozsáhlé plovoucí bazénové zařízení, nadouvací vodní kobereček nebo specializovaná doková řešení, naše produkty zaručují bezpečnost a provozní výkon. Kontaktujte ještě dnes náš tým, abyste prozkoumali možnosti velkoobchodních cen a individuální výroby podle technické dokumentace zákazníka (OEM).

Rozšiřuje kotvící síly po celé ploše dokové konstrukce, čímž brání otáčení nebo posunování. Obsluha může přímo připevnit lano přední části jet skiu k D-kroužkům v rozích, aby pevně udržela trup PWC (osobní vodní vozidlo) u okraje dokové konstrukce a snížila tak riziko nárazu trupu do dokové konstrukce. Více jednotek dokové konstrukce HIGHER lze spojit vedle sebe pomocí karabiňerů nebo háků a vytvořit tak přizpůsobené plovoucí dokové konstrukce pro lodě. Všechny D-kroužky jsou svařeny přímo do PVC těla s podporou dvojité vrstvy popruhu.
Vysokopevnostní nylonový popruh slouží jako přepravní úchyt pro přepravu dvěma osobami a jako sekundární upevňovací body pro lana k upevnění. Tlumené rukojeti snižují únavu rukou a jsou umístěny ve výšce odpovídající ergonomickému postavení pro pohodlný sevření. Oba konce jsou posíleny dvojitým stehem PVC upevňovacích panelů. Umožňuje snadné pobřežní operace při přenášení vyčerpaného dokového zařízení ze skladu až ke kraji vody. Umožňuje nasazení dokového zařízení z jachty bez nutnosti dalšího závěsu.