ما هو حوض الجفاف القابل للنفخ/حماية قاع هيكل القارب؟

مرسى جاف قابل للنفخ، ويُعرف أيضًا برافعة القوارب القابلة للنفخ، وهو نظام عائم خفيف الوزن ومرن—منصة قابلة للنقل على مستوى سطح الماء أو نظام مغلق لاحتواء هيكل القارب. ويستخدم هذا النظام غرف هواء من مادة البولي فينيل كلورايد (PVC) أو وسائد هوائية أنبوبية على المحيط لرفع القوارب واليختات والمركبات المائية الشخصية بالكامل خارج الماء، دون الحاجة إلى هياكل رفع دائمة من الخرسانة أو المعدن. وفي فئة منتجات المرسى الجاف القابل للنفخ من شركة HIGHER، يمثل مرسي HIGHER الجاف العائم العالمي القابل للنفخ الحلَّ المبني على مبدأ الرفع، بينما يوفّر نظام مرسي HIGHER الجاف العائم القابل للنفخ وغطاء حماية هيكل القارب تنسيقًا مغلقًا لحماية الهيكل. ويدعم كلا التنسيقين أبعادًا قابلة للتخصيص لتلبية متطلبات السفن المختلفة ومتطلبات الرسو.

كيف يعمل النظام: الغمر للارساء: اخفض الحجرات الهوائية الخلفية أو المركزية وافتح البوابة القابلة للنفخ، ثم قُد القارب مباشرةً إلى مكان الارساء. وتستخدم منصة هايير العائمة القابلة للنفخ العالمية لتجفيف القوارب بوابة قابلة للنفخ في الجزء الخلفي ومجموعة فريدة لتثبيت الموقع وتأمين القارب لتوجيهه نحو وضع وقوف مستقر. رفع الهيكل: نفّخ الوسائد أو الأكياس الهوائية عبر صندوق تحكم أو مضخة هوائية أو نظام آلي لرفع الهيكل بعيدًا عن سطح الماء تمامًا. وتُدرج منصة هايير العالمية بزمن ضخ تقديري يبلغ ٣ دقائق، ويمكن تشغيلها عبر وحدة تحكم تستخدم طاقة بطارية القارب البالغة ١٢ فولت، كما يدعم النظام دمج الطاقة الشمسية. إزالة المياه: تأتي العديد من حلول منصات التجفيف الكاملة، مثل منصات هايير للتجفيف، بمضخات تصريف تلقائية لإزالة المياه المتبقية والحفاظ على جفاف الهيكل بالكامل. وتستخدم منصة هايير العائمة القابلة للنفخ العالمية تقنية التصريف التلقائي، بينما يمكن تركيب نظام بطانة هيكل القارب مع مضخة غاطسة صغيرة لإخراج المياه المتبقية من الجيب المغلق المحيط بالهيكل.

أنواع الأرصفة الجافة القابلة للنفخ: رافعات الوسائد الهوائية القابلة للنفخ. مبدأ العمل: تُصنع من غرف هوائية من مادة البولي فينيل كلورايد (PVC) متصلة ببعضها بواسطة لحام التردد اللاسلكي. ويُغمر الجزء المركزي منها تحت سطح الماء حتى يمكن للقارب أن يدخل المنصة كما لو كان يدخل حوض رسو عادي. ثم تُنفخ الغرف عبر صندوق تحكم لرفع هيكل القارب بالكامل فوق مستوى سطح الماء. ويتبع رصيف هايير الجاف العائم العالمي القابل للنفخ هذا المبدأ التشغيلي المتمثل في الدخول بالقارب، وتثبيت الموقع، ثم النفخ، وأخيراً تصريف المياه. أما التكوين القياسي المدرج له فهو بطول ٧ أمتار × عرض ٣,٢ متر (٢٣,٠ قدمًا × ١٠,٥ قدمًا)، وبقطر أنبوب ٣٠ سم (١١,٨ بوصة)، مع إمكانية تخصيص الطول والعرض وقطر الأنبوب حسب الطلب. السعة: مناسب للقوارب التي لا يتجاوز وزنها ٢٤٠٠٠ رطل ولا يزيد طولها عن ٤٧ قدمًا. المزايا: لا يتطلب وجود أوتاد ثابتة أو مقاولين محترفين؛ ويمكن تركيبه ذاتيًّا. كما يعزل هيكل القارب عن الماء لمنع نمو الطحالب والكائنات البحرية، مما يلغي الحاجة إلى طلاء قاع مضاد للالتصاق.

أغطية هيكل قابلة للنفخ ومغلقة. مبدأ العمل: غطاء هيكل من مادة البلاستيك المُعطَّر (بي في سي) تحت الماء أو تجميع أنبوبي يعزل سطح الهيكل الملامس للماء عن المياه المحيطة، مما يقطع إمداد الأكسجين والعناصر الغذائية الضرورية لنمو الكائنات البحرية. وتستخدم منظومة حوض الجفاف العائم القابل للنفخ وغطاء هيكل القارب من شركة «هايير» شعاعًا هوائيًّا قابلًا للنفخ ذا طفو عالٍ على الحواف مع قاعدة مُعزَّزة. وأبعاده القياسية المُدرجة هي ٤,٨ م × ٢,٥ م (١٥,٧ قدم × ٨,٢ قدم)، وبقطر ٢٠ سم (٧,٩ بوصة)، ويمكن تخصيص القطر حسب الطلب. المزايا: يمكن تركيبه خلال ساعة واحدة بواسطة شخصين أو ثلاثة أشخاص؛ ومصنوع بتقنية التصميم المتعدد الغرف القابلة للنفخ أو الأنابيب. وتم تصميم منظومة «هايير» لغطاء الهيكل لتثبيت سهل يدويًّا خلال أقل من ٣٠ دقيقة، مع قسم مؤخرة منخفض لتسهيل الدخول، ثم إعادة النفخ لختم جيب الهيكل، مع إمكانية إزالة المياه اختياريًّا لتحقيق بيئة جافة تمامًا.

منصات عائمة ذات تقنية الدروب-ستيتش ومنصات جانبية للرسو. مبدأ العمل: مصنوعة من قلوب صلبة بتقنية الدروب-ستيتش وغطاء من البلاستيك المطاطي عالي المتانة (PVC). وتُستخدم كمنصات للصعود والنزول جنبًا إلى جنب، أو كمحطات عمل لصيانة القوارب، أو كمنصات لرسو القوارب النفاثة (PWC) أو الدراجات المائية (jet ski). وفي نطاق منصات الرسو الجافّة من شركة HIGHER، تتيح تقنية الدروب-ستيتش مع البلاستيك المطاطي (PVC) إنشاء منصات عائمة مستقرة ومنصات رسو جانبية، بينما تركّز منصة الرسو الجافّة القابلة للنفخ الشاملة ونظام بطانة هيكل القارب على رفع الهيكل وعزله. كما يمكن استخدام واقي القارب القابل للنفخ من شركة HIGHER كمنتج تكميلي لحماية أماكن الرسو، وهو متوفر بطول ٣ أمتار و٥ أمتار لأنواع الربط الجنبية، مع نقاط تثبيت معزَّزة.

الفوائد الرئيسية

• لا تتطلب بنية تحتية دائمة: لا حاجة لأعمدة دعم أو إطارات فولاذية ثقيلة أو أعمال بناء. وهي مثالية لمواقف المرسى المؤجرة التي يُمنع فيها أو يصعب فيها تركيب رافعات ثابتة. ويتطلب حوض الإصلاح العائم القابل للنفخ العالمي من شركة هايير تركيبًا غير دائم في قاع البحر، وقد صُمم للاستخدام في الأرصفة الخاصة والمراسٍ التجارية وشركات تأجير القوارب ونشره المؤقت في الفعاليات المائية. كما أن توافقه مع المياه الضحلة وتشغيله بجهد منخفض ١٢ فولت يجعله مناسبًا للمواقع التي يصعب فيها توفير خطوط كهرباء عالية الجهد أو بنى تحتية للمياه العميقة.

• حماية الهيكل وأداء مقاومة الترسبات: إبقاء الهيكل خارج الماء يمنع التآكل الكهربائي، وتراكم الطحالب، والتصاق القواقع، وتشقق سطح الهيكل، ما يلغي الحاجة إلى طلاء قاع السفينة المضاد للترسبات التقليدي. ونظام بطانة هيكل القارب من شركة هايير HIGHER يشكّل حاجزًا ماديًّا حول الهيكل، بينما تحدّ الجيب المغلق من التعرُّض للمواد الغذائية العذبة والضوء؛ أما الرصيف العائم القابل للنفخ العالمي فيرفع السفينة فوق خط الماء الطبيعي ويدعم تصريف المياه تلقائيًّا لتخزينها جافّة.

• توافق واسع: يعمل في المياه العذبة والمياه المالحة على حد سواء. وهو متوافق مع العديد من أنواع القوارب، ومنها القوارب ذات الهيكل المدبّب (V-hull)، والقوارب الطافية (pontoon boats)، وقوارب التوربينات النفاثة (jet boats)، والقوارب المطاطية المُغلَّفة بالقماش (RIBs)، واليخوت الشراعية. وتتوفر نماذج ثقيلة متخصصة حسب الطلب للقوارب التي تصل كتلتها إلى ٢٤٠٠٠ رطل وطولها إلى ٤٧ قدمًا. وقد صُمِّمت النسخة الشاملة (Universal) من شركة HIGHER لتناسب مجموعة واسعة من القوارب المزودة بمحركات خلفية (outboard) أو محركات خلفية دافعة (stern-drive)، بينما يشمل نظام بطانة هيكل القارب (Boat Hull Liner System) القوارب المركزية (center consoles)، والقوارب السياحية (cruisers)، والقوارب الطافية (pontoons)، ودراجات المياه النفاثة (jet skis). كما تقدّم شركة HIGHER واقيات قوارب قابلة للنفخ (Inflatable Boat Fender) بطول ٣ أمتار و٥ أمتار، وهي مناسبة للربط الجانبي المؤقت بين القوارب.

• محمول وقابل للتخزين: يمكن نفخه وإعادته إلى حالة مطوية لتسهيل التخزين والنقل عند عدم الاستخدام. وعلى عكس الأرصفة العائمة الصلبة المصنوعة من الفولاذ أو الرغوة، فإن معظم الأرصفة العائمة القابلة للنفخ سهلة التعبئة والتنقل. ويمكن طي رصيف هايير العائم القابل للنفخ العالمي وإعادته إلى حالة ملفوفة ونقله دون الحاجة إلى فك معقد، بينما يبلغ حجم العبوة المذكور لنظام بطانة هيكل القارب بطول ٤,٨ متر × عرض ٢,٥ متر ٧٠ × ٣٠ × ٢٦ سم (٢٧,٦ × ١١,٨ × ١٠,٢ بوصة)، ويستغرق ضخ الهواء فيه نحو ٣ دقائق تقريبًا. كما يمكن نفخ حاجز قارب هايير القابل للنفخ وإعادته إلى حالة مطوية وتخزينه في كيس شبكي صغير عند عدم الاستخدام.