Opublikowany przez WYŻSZE SPORTY | Produkcja i innowacje
OKLAHOMA CITY — RIVERSPORT, we współpracy z Uniwersytetem Stanowym Oklahomy (OSU), zorganizował od 24 do 28 sierpnia igrzyska szkoleniowe i mistrzowskie w ratownictwie w szybkich wodach w 2026 roku w swoim centrum whitewater o wartości 45 mln USD. To już piąta edycja tej konferencji, która zebrała służby pożarnicze, jednostki policji, służbę ratunkową EMS, zespoły miejskiego poszukiwania i ratownictwa (USAR) oraz personel wojskowy w celu zaawansowanego szkolenia teoretycznego i praktycznego w zakresie ratownictwa w szybkich wodach.
Pięciodniowy program połączył program szkoleniowy OSU z zakresu ratownictwa pożądzeniowego z realistycznymi scenariuszami na światowej klasy torze do jazdy kajakami w górskich rzekach — przewracanie tratw, ratowanie osób z pojazdów, operacje napięciowe po przekątnej, ćwiczenia z workiem rzucanym i przeszkodami przepływowymi, przeprawy przez rzekę w wodzie po pas, uwięzienie stopy oraz ratowanie za pomocą węża pożarniczego, pływania w wirach oraz opuszczania osób wzdłuż wektora siły. Ponieważ tor ten jest obiektem kontrolowanym, instruktorzy mogli w ciągu kilku sekund wyłączyć przepływ wody w razie niepowodzenia danego scenariusza — zapewniając tym samym margines bezpieczeństwa, jakiego nie oferuje żadna naturalna rzeka.
Projekt opracowany przez firmę S20 Designs/Calibre Engineering, tor ten należy do tej samej rodziny co U.S. National Whitewater Center w Charlotte w stanie Karolina Północna; Lee Valley Whitewater Centre w Londynie, który był areną zawodów kajakarskich podczas Igrzysk Olimpijskich w 2012 roku; oraz Montgomery Whitewater w stanie Alabama. «W żadnym innym środowisku nie da się stworzyć prawdziwej fali białej, którą można dostosować tak, aby zapewnić idealny scenariusz treningowy», powiedział Scott Shipley, założyciel firmy S20 i trzykrotny olimpijczyk oraz mistrz świata w kajakarstwie slalomowym. Firma S20 zbudowała również najnowocześniejszy na świecie miejski symulator powodzi w Houston — obiekt o wartości 25 milionów dolarów, obejmujący powierzchnię 75 000 stóp kwadratowych, który umożliwia szkolenie od 3000 do 4000 osób odpowiedzialnych za działania ratownicze rocznie — oraz Centrum Szkoleniowe Gotowości Stanu Nowy Jork w Oriskany, co świadczy o tym, że infrastruktura wodna przeznaczona specjalnie do celów szkoleniowych staje się priorytetem krajowym.
Dla agencji ds. bezpieczeństwa wodnego, operatorów marinas oraz właścicieli obiektów rekreacyjnych to wydarzenie podkreśla szerszą tendencję: niezawodna infrastruktura na wodzie stanowi kluczowy element każdej profesjonalnej działalności przy nabrzeżu. Stabilne pływające platformy do stref startowych, bezpieczny dostęp do stref treningowych oraz ochrona łodzi cumowanych wzdłuż trasy mają znaczenie decydujące, gdy chodzi o ludzkie życia. HIGHER, globalny producent OEM/ODM z 13-letnim doświadczeniem w technologii drop-stitch, dostarcza nadmuchiwanych urządzeń komercyjnego przeznaczenia dla marinas — nadmuchiwanych pływających pomostów, nadmuchiwanych platform dokowych, nadmuchiwanych platform do kąpieli, pływających matach wodnych, nadmuchiwanych pływaków dokowych oraz nadmuchiwanych bukszprytów — jako kompleksowych rozwiązań nadmuchiwanych dla marinas i przystani dla łodzi. Każdy egzemplarz przechodzi rygorystyczny 48-godzinny test utrzymania ciśnienia przed wysyłką, spełniając standardy niezawodności wymagane przez profesjonalnych operatorów.
Szukasz partnera bezpośrednio z fabryki do swojego kolejnego projektu przy nabrzeżu? Inżynierowie HIGHER projektują niezawodne rozwiązania nadmuchiwane do zastosowania w portach handlowych, marinasach oraz obiektach szkoleniowych.
Gorące wiadomości2026-09-16
2026-09-14
2026-09-12
EN
